General Motors ditched Google Over Data Control: Report

Justin T. Westbrook 09/14/2017. 24 comments
Fiat Chyrsler Google Self-Driving Cars Autonomy Data Control

Vi lærte her til formiddag, at Google planlægger at fortsætte med at udvikle sin autonome køretøjsteknologi med Fiat Chrysler, men kun fordi indledende samtaler med General Motors faldt igennem - af samme grund BMW og Daimler støttede sig ud af en aftale at hjælpe Apple med deres biludvikling. Så hvad sker der?

Den nylige interesse for bilindustrien og autonom udvikling af techindustriens kæmpere som Apple og Google har mange "traditionelle" bilproducenter føler sig truet, men ikke Fiat Chyrsler, CEO Sergio Marchionne, der har været en mester for den tro, at hans branche har brug for at byde velkommen og arbejde med tech giants, ikke imod dem.

Nå Marchionne kan være alene i bilindustrien, som i sidste måned lærte vi begge BMW og Daimler droppede forhandlinger med Apple at udvikle, hvad tech giant havde planlagt for sin muligvis autonome, evt. elektrisk biludviklingskode med navnet "Project Titan".

Spørgsmålet var over datakontrol, som næsten garanteres at blive en stor indtægtskilde i form af forbrugsvaner i fremtidens stærkt forbundne biler. De kollektive data om hvor du handler, hvor du spiser, hvor meget tid du bruger i bilen, hvad du kan lide at gennemse på de tilsluttede tabletter og telefoner mens du er i bilen, og alle andre vaner vil alle blive ejet af nogen, nogen ser på at drage fordel af annoncører og andre interesserede parter.

Det er om tech firmaet eller bilproducenten har ejerskab, der er så omstridt. BMW og Daimler var tilsyneladende ikke behagelige at gøre alt det beskidte arbejde til Apple uden at få et stykke af den pågældende informationskage, så de bailed.

Med dagens Bloomberg rapport, der afslører mislykkede forhandlinger mellem General Motors og Google over det nøjagtige problem med datakontrol, afslører en truende magtkamp mellem, hvem der styrer informationsstrømmen fra vores fremtrædende biler i fremtiden. Heldigvis for Google lykkedes det at finde en administrerende direktør, vi kalder "forward thinking" for nu i Sergio Marchionne.

Fiat Chrysler og Googles første samarbejde vil være med 100 autonome Chrysler Pacifica prototype minivans med de første slående veje ved udgangen af ​​dette år. Hvor det går derfra for det nye par, er der nogen gætte, men Google vil sandsynligvis være den, der ruller i dataindsamling.

Tip of the hat to Tweetermeyer

24 Comments

facw
BiffMagnetude
vestigialbrain
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
ararapompia
472CID
the 1969 Dodge Charger Guy

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language