Austin Police Department trækker Ford Explorers ud af service over kulilte lækager

Stef Schrader just a moment. 22 comments
Ford Explorer Ford Explorer Police Interceptor Utility Ford Explorer Police Interceptor Austin Police Police Cars Exhaust Leaks

Austin Police Sgt. Zachary LaHood fortalte CBS News han er "heldig at være i live" efter at have oplevet kulilteforgiftning fra en lækage i sin Ford Explorer. Seks andre Austin-politibetjente er også blevet behandlet for udsættelse for kulilte i den sidste uge, så afdelingen har taget 37 af sine Ford Explorer-politiinterceptors ude af drift.

Ford Explorer Police Interceptor Utility er den bedst sælgende politibil i Amerika, der tegner sig for over halvdelen af cop-biler, der sælges i USA.

Politiets afdeling hævder, at kulilte fra Explorers udstødning lækker ind i kabinen og forgifter dem inde. Kulmonoxideksponering - grunden til, at mennesker dør fra udstødningsgasser, når de kører bil i en lukket garage - er ingen vittighed, da LaHood talte til CBS om et særligt rystende øjeblik, mens han var i drift i sin politiet Explorer:

Jeg kan huske at svinge i, hvad jeg troede var en bus. Jeg skulle gå ind på en bus eller måske var det en skraldespark - jeg synes, det var en bus.

LaHood, der har tjent som politibetjent i 13 år, fordømmer nu Ford over, hvad han hævder, var kulilteforgiftning i sin Explorer Police Interceptor. Han er i øjeblikket på medicinsk orlov efter hændelsen.

Austin er ikke den første politimyndighed, der har problemer med kulilteforgiftning i den nuværende model Ford Explorer-politi, pr. CBS . Newport Beach, Californien, styrtede politibetjent Brian McDowell sin 2014 Explorer Police Interceptor Utility i et træ efter at have slået ud bag rattet. CBS News har video af både LaHood og McDowells hændelser her .

LaHoods retssag er heller ikke alene. Mindst en halv snes officerer i Californien, Texas og Louisiana fordømmer nu Ford over påstået kulmonoxideksponering i kabinen af ​​deres Explorer Police Interceptors, CBS rapporter.

En Austin politibetjent første oplevede kulmonoxid eksponering i en af ​​Explorers i marts, sagde Austin Police Assistant Chief Troy Gay på en pressekonference om sagen. Siden da siger Gay, at afdelingen har nået ud til Ford flere gange om spørgsmålet, men han bemærker, at afdelingen ikke vil tage søgsmål mod Ford på nuværende tidspunkt.

Mange udforskere er stadig i brug af afdelingen, da jeg så to på min korte frokostpause alene i det centrale Austin. Opdagelsesrejsende består for tiden af ​​61 procent af afdelingens flåde, ifølge Gay. At trække et stort antal opdagelsesrejsende fra flåden for at undersøge kulilteproblemet har imidlertid fået afdelingen til at køre under sit mål om at have 85 procent af sin flåde i brug pr. Bøsser .

Alle Ford Explorers, der stadig er i brug af Austin-politiet, bærer nu en papirmonoxiddetektor ud over en drevet carbonmonoxiddetektor, der er blevet hardwired indenfor Explorers, ifølge Gay. Officerer har fået supplerende træning om, hvordan man opdager og rapporterer kulilteudslip og har fået besked om ikke at bruge luftcirkulationsfunktionen på deres biler 'VVS-systemer, da det ikke trækker frisk luft udefra bilen.

En langsigtet løsning på problemet bliver stadig studeret af politiets afdeling og dets interessenter. "Ændringer i vores flåde til næste år" er en mulig løsning Gay nævnt på hans pressekonference om sagen, hvor afdelingen kunne bede byen om at tildele flere midler til erstatning for Fordene, der oplever disse problemer.

"Officers sundhed og velbefindende er vores første prioritet," sagde Gay på pressekonferencen. "Vi ønsker ikke at kompromittere vores officers sikkerhed," fortsatte han.

Gay bemærker også, at de seks officerer, der rapporterede kulmonoxideksponering denne uge, er blevet behandlet og frigivet.

Både Ford samt National Highway Traffic Safety Administration har åbne undersøgelser vedrørende dette særlige problem med ikke kun Explorer Police Interceptors, men med Ford Explorers solgt til forbrugerne.

Over 450 klager om udstødningslækage blev foretaget til NHTSA om 2011-2017 Ford Explorers, pr. En CBS News rapport fra februar. Efter vores egen søgning på NHTSAs online database i dag nævner 567 klager ordet "udstødning" i en eller anden form, selv om det også viser sig at være optegnelser, der bruger ordet "udstødning" i klagen, der ikke nødvendigvis gør klager over udstødningslekken . 212 af klagerne for 2011-2017 Efterforskere angiver "udstødningsgasser" 105 angive "kulilte" og 20 klage over "udstødningslækage".

To klager over udstødningsgasser og højt kulilteindhold i kabinen blev logget under den separate Explorer Police Interceptor Utility-modelbetegnelse i NHTSAs database.

Drivere, der har logget klager over problemet, rapporterer et svovl- eller råtægslugt i indretningen af ​​deres opdagelsesrejsende, som gør dem indenfor syge, svimmel eller mister bevidstheden. Uforseglede sømme på bagsiden af ​​SUV'en er angiveligt skylden. Mindst en ejer af en forbruger-spec Explorer, der talte til CBS om problemet, var så bekymret for den duft, som han nu også kører med en kulilte detektor i sin SUV.

Ford har kendskab til problemet siden mindst 2012. En virksomhedsrepræsentant anerkendte senere et "designproblem" i en deponering opnået af CBS News . En Ford-repræsentant, der talte til CBS sagde imidlertid, at de ikke har fundet nogen problemer i forbindelse med udslip af kulilte i kabinen i deres Explorer Police Interceptor Utility-køretøjer, hvilket tyder på, at ændringer foretaget af de enkelte politimyndigheder til deres politiets krydsere kan skyldes disse problemer:

Vi har undersøgt og ikke fundet noget carbonmonoxid problem som følge af designet af vores Police Interceptor Utility Vehicles. Vi ved, at politiet ændrer disse køretøjer, hvilket kan bidrage til udstødningsrelaterede problemer. Vi har givet instruktioner til at forsegle disse ændringer og er klar til at inspicere alle køretøjer med denne bekymring.

Jalopnik har nået ud til Ford på dette problem og vil opdatere denne historie, hvis vi modtager et svar.

UPDATE [10:42 p.m.] : En Ford-repræsentant sendte os den nøjagtigt samme erklæring (verbatim), som CBS News modtog i sagen som svar på vores forespørgsel om spørgsmålet.

En repræsentant fra Austin Police Department svarede også med nogle præciseringer om antallet af Ford Explorers, der er trukket fra service. Ud over de 37 Ford Explorers, der blev trukket fra service fra Austin Police Department over kulilteproblemer, er tre yderligere Ford Explorers blevet parkeret fra andre bydeler i Austin.

22 Comments

dieseldub
Wolc
Mark Longoria
VetteMan
D-Rad
Peter Castoldi
CrossmanX
RedLightGreenLight123

Suggested posts

Other Stef Schrader's posts

Language